Descentralización, contratos y adendas millonarias en Boquerón

Boquerón bajo la lupa: descentralización, contratos y adendas millonarias

PNN INVESTIGA: ¿CUÁNTO PAGARON REALMENTE LOS PANAMEÑOS POR CADA KILÓMETRO DE CARRETERA EN BOQUERÓN?

En Boquerón, Chiriquí, las carreteras renovadas son una realidad visible. Pero detrás del asfalto aparece una historia de millones, relaciones empresariales, vínculos personales y adendas que merece una explicación pública.

Durante el gobierno de Laurentino Cortizo, Boquerón figuró entre los beneficiarios de la cuestionada descentralización paralela, con aproximadamente B/.6.8 millones reportados entre 2021 y 2023.

Y aquí comienzan las preguntas.

La alcaldesa Jesenka Espinosa fue gerente general de Bagatrac entre 2007 y 2019. Su relación de pareja con Alberto «Beto» Jurado, presidente de esa constructora y representante del corregimiento de Tijeras, también ha sido publicada por medios nacionales.

Pero existe un documento todavía más interesante: en agosto de 2021, cuando Espinosa ya ejercía como alcaldesa, firmó como representante legal de PRODESSA una comunicación que acreditaba suministros de materiales de Bagatrac a esa empresa.

¿Dónde terminaban sus responsabilidades públicas y dónde comenzaban sus relaciones comerciales?

Mientras tanto, Bagatrac obtuvo del MOP el contrato para diseñar, construir y rehabilitar calles y caminos de Boquerón, cuyo monto registrado en 2023 superaba los B/.43.3 millones.

Posteriormente, la Contraloría documentó una orden de cambio por B/.10.83 millones y una ampliación de 730 días.

¡Millones adicionales que exigen explicaciones!

Las calles pueden lucir impecables. Nadie niega sus beneficios. Pero ¿cuántos kilómetros se construyeron, cuánto costó cada uno y qué justificó semejante modificación contractual?

Los fondos de descentralización y el contrato del MOP son partidas diferentes; no existe evidencia presentada que demuestre un desvío entre ambas.

PNN solicita una auditoría técnica y financiera, la publicación de contratos, adendas y desembolsos, y una explicación de los posibles conflictos de interés.

Porque una carretera bonita no sustituye la rendición de cuentas.

¡BOQUERÓN MERECE CONOCER CUÁNTO COSTÓ CADA KILÓMETRO!

Panamá Noticias Network — Imparciales, pero no indiferentes.

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