domingo , 16 febrero 2025
Ni China, Ni USA; El Canal es Panameño y sus Puertos: Esta es la Solución Salomónica, Por Aldo López Tirone

Ni China, Ni USA; El Canal es Panameño y sus Puertos: Esta es la Solución Salomónica, Por Aldo López Tirone

La reciente visita del senador estadounidense Marco Rubio a Panamá ha puesto nuevamente sobre la mesa un tema de gran relevancia para nuestra soberanía y estabilidad geopolítica: el futuro de los puertos que operan a orillas del Canal de Panamá y la relación estratégica que mantenemos con Estados Unidos.

Panamá ha sido históricamente un punto clave en el comercio global, y el Canal sigue siendo nuestra joya más preciada. Sin embargo, la administración de los puertos cercanos al Canal ha sido motivo de preocupación, especialmente para Estados Unidos, dada la presencia de empresas chinas en la gestión de estos activos estratégicos. Esta situación ha generado tensiones y sospechas en Washington, que ve con recelo la creciente influencia de China en América Latina y, en particular, en la infraestructura clave de nuestro país.

La Solución Salomónica: Administración Panameña de los Puertos

Si bien la relación con Estados Unidos es crucial y debe fortalecerse, Panamá debe recordar que el Canal es y seguirá siendo panameño. Y en ese mismo sentido, la administración de los puertos que lo rodean también debe estar en manos panameñas. La solución más lógica y beneficiosa para todos es que estos puertos sean administrados por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), extendiendo su gestión más allá del propio Canal y garantizando así un control nacional absoluto sobre estos activos estratégicos.

Este modelo garantizaría varios beneficios clave:

  1. Blindaje de Soberanía: Con la ACP al mando de los puertos, Panamá evitaría quedar atrapado en la pugna entre Estados Unidos y China, reafirmando su autonomía en la gestión de su infraestructura crítica.
  2. Seguridad para los Socios Comerciales: Estados Unidos dejaría de ver con preocupación la presencia china en estos puertos, pues la gestión recaería en una entidad panameña de prestigio y experiencia.
  3. Optimización de Recursos: La ACP ha demostrado ser una de las administraciones más eficientes de nuestra región. Su capacidad de gestión garantizaría que los puertos operen con altos estándares de calidad y competitividad.
  4. Mayor Desarrollo Económico: Una gestión local eficaz permitiría una reinversión de los ingresos en infraestructura, educación y desarrollo logístico para el país.

Fortalecer la Relación con Estados Unidos, sin Perder Independencia

La relación entre Panamá y Estados Unidos es vital y debe mantenerse fuerte, pero sin comprometer nuestra soberanía. El senador Marco Rubio ha insistido en la importancia de fortalecer los lazos bilaterales en materia de comercio y seguridad, y Panamá debe aprovechar esta oportunidad para negociar acuerdos estratégicos que beneficien al país.

Una administración 100% panameña de los puertos puede ser el punto de equilibrio que Washington espera para despejar sus preocupaciones, mientras que Panamá asegura su independencia y control total sobre su infraestructura. Esto, además, podría abrir la puerta a nuevas inversiones y cooperación con Estados Unidos en sectores clave como tecnología, logística y comercio, consolidando aún más nuestra posición en la región.

El Canal y Sus Puertos: Un Patrimonio Que Debe Permanecer en Manos Panameñas

La historia nos ha enseñado que el Canal es más que una vía de tránsito; es un símbolo de nuestra identidad y una herramienta de desarrollo nacional. No podemos permitir que los puertos que lo rodean queden sujetos a intereses extranjeros, sean estos chinos o estadounidenses.

Panamá tiene la capacidad y el derecho de gestionar sus propios activos estratégicos, y la mejor manera de hacerlo es fortaleciendo nuestras instituciones y consolidando un modelo de administración eficiente y transparente. La Autoridad del Canal de Panamá ha sido un ejemplo de éxito, y su extensión hacia los puertos garantizaría estabilidad, seguridad y soberanía a largo plazo.

El Canal es panameño. Sus puertos deben ser panameños. Y la solución salomónica para evitar conflictos internacionales es simple: dejemos que los panameños administren lo que les pertenece.


Por: Aldo López-Tirone «The Wolfe». Deseas más información sobre temas de negocios sígueme en mis redes sociales y en mi página web.

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