Nilo Murillo bajo la lupa: insiste en comprar 10 autos mientras MEF y Contraloría frenan adquisiciones y surge alerta por tecnología china

¿Qué está pasando en el IMA? Mientras el Estado panameño aprieta el cinturón y la Contraloría junto al Ministerio de Economía y Finanzas ordenaron suspender la compra de vehículos nuevos, el Instituto de Mercadeo Agropecuario mantiene sobre la mesa un procedimiento excepcional por B/.512,352.55 para adquirir 10 pickups eléctricas Riddara, además de 15 cargadores y servicios asociados.

El procedimiento fue publicado el 1 de septiembre, antes de la circular conjunta del 8 de septiembre. Sin embargo, el MEF venía desde marzo reclamando a las instituciones reducir estas compras y compartir vehículos para racionalizar el gasto. La circular posterior fue todavía más contundente: suspender nuevas adquisiciones de automóviles estatales.

Entonces la pregunta para el director del IMA, Nilo Murillo, es sencilla: ¿va a continuar la compra después de la prohibición?

Pero hay algo aún más delicado.

Las Riddara pertenecen al universo Geely, fabricante chino, y la propia marca reconoce que sus vehículos cuentan con conectividad inteligente, actualizaciones OTA y funciones de control remoto mediante aplicaciones.

Estados Unidos ya encendió las alarmas. Su Departamento de Comercio estableció restricciones para determinadas tecnologías de vehículos conectados vinculadas a China, argumentando riesgos de acceso a información sensible y hasta manipulación remota.

Eso no prueba que una Riddara esté “espiando” al IMA. Pero obliga a hacer preguntas que Panamá no puede ignorar.

¿Quién controla la data? ¿Dónde quedan almacenadas las rutas? ¿Puede conocerse remotamente la ubicación de una flota perteneciente a una institución vinculada al abastecimiento alimentario nacional?

Y todavía falta otra explicación: ¿por qué procedimiento excepcional y por qué una contratación estructurada alrededor de un proveedor específico?

Medio millón de dólares, autos conectados chinos, contratación excepcional y una orden estatal de frenar compras.

El IMA tiene mucho que explicar.