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El Centro de Competitividad de la Región Occidental (CECOMRO) presentó un análisis socioeconómico sobre el impacto del ferrocarril Panamá-David, un ambicioso proyecto que conectará las provincias de Coclé, Herrera, Veraguas y Chiriquí con el eje logístico del Canal de Panamá.
Durante un encuentro estratégico liderado por Henry Faarup, presidente de la Secretaría Nacional del Ferrocarril, y Felipe Ariel Rodríguez, representante de CECOMRO, se reafirmó la importancia de esta megaobra como un pilar clave para el desarrollo sostenible del país.
Un proyecto de alto impacto
El análisis presentado por CECOMRO resalta que la implementación del ferrocarril dinamizará la economía nacional, optimizando la distribución de productos tanto a nivel interno como internacional.
“Este proyecto no solo mejorará la conectividad entre las provincias, sino que fortalecerá la competitividad de Panamá en el comercio global”, expresó Rodríguez.
En la reunión también estuvo presente Manuel Arias, subsecretario de la Secretaría Nacional del Ferrocarril, quien enfatizó que el país cuenta con los recursos y condiciones estratégicas necesarias para llevar a cabo la iniciativa.
Además, se contó con la participación de la consultora internacional AECOM, la cual presentó un estudio detallado estructurado en seis bloques temáticos, abordando aspectos como:
- El ferrocarril como columna vertebral de la integración nacional
- Impacto en el crecimiento del PIB
- Fortalecimiento de los polos productivos del país
- Generación de un ecosistema político, social y económico que garantice su viabilidad
Hoja de ruta y próximos pasos
Durante la reunión, se delineó una hoja de ruta con los próximos pasos para la implementación del proyecto, consolidando un compromiso firme entre las partes involucradas.
El ferrocarril Panamá-David es considerado una de las obras insignia del gobierno del presidente José Raúl Mulino, y se proyecta como un motor clave para la reactivación económica y la modernización del sistema de transporte en el país.
