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El presidente Laurentino Cortizo Cohen recibió un informe detallado sobre el progreso de la construcción de la Línea 3 del Metro de Panamá, con especial énfasis en el tramo subterráneo que cruza el Canal de Panamá. Este ambicioso proyecto, una vez finalizado, transformará la vida de más de 500 mil residentes de Panamá Oeste, conectándolos con la capital en tan solo 40 minutos, una reducción drástica comparada con las varias horas que toma actualmente. El mandatario calificó el beneficio social como «incalculable».
Durante una visita a Howard, el presidente, acompañado de autoridades gubernamentales y medios de comunicación, inspeccionó el avance del tramo soterrado bajo el Canal. “Este es un proyecto impresionante que mejorará la calidad de vida de los ciudadanos. Es un ejemplo de que el país puede hacer cosas grandes, por encima de las diferencias”, afirmó el presidente, resaltando la creación de más de 5 mil empleos directos e indirectos.
La Línea 3, en su primera fase, constará de un sistema de monorriel de 24.5 kilómetros y 11 estaciones. En cuanto a la infraestructura elevada, se informó que el tramo en los patios y talleres de Ciudad del Futuro supera el 98% de avance. Las estructuras de concreto de las estaciones ya están concluidas en su primera fase y energizadas, preparándose para el inicio de las pruebas operativas. El viaducto elevado avanza a buen ritmo, con la totalidad de las fundaciones y columnas terminadas y el 97% de las vigas de rodaje instaladas, delineando la ruta por donde pronto circularán los trenes.
Un hito importante es la recepción de la flota completa de 26 trenes Hitachi de 6 vagones, diseñados para transportar alrededor de mil pasajeros por tren. Estos trenes ya están en Panamá y se encuentran en fase de pruebas exhaustivas para garantizar su óptimo funcionamiento.
El informe de avance destacó que el mayor desafío del proyecto se centra en el tramo subterráneo que atraviesa el Canal de Panamá, a una profundidad de más de 65 metros, equivalente a un edificio de 20 pisos. La tuneladora “Panamá” ya superó el punto más bajo del trazado, instalando con precisión milimétrica más de mil anillos, lo que equivale a 2 mil metros excavados. Este tramo subterráneo ha cruzado exitosamente el Canal de Panamá, presentando un 45% de avance y ubicándose actualmente por debajo del puerto de Balboa.
La Línea 3 del Metro de Panamá representa una inversión significativa en infraestructura que impulsará el desarrollo económico y social del país, mejorando la conectividad y la calidad de vida de miles de panameños. El gobierno continúa monitoreando de cerca el avance del proyecto, asegurando su culminación exitosa y su pronta puesta en marcha.
