La provincia de Chiriquí se encuentra en el epicentro de una transformación estructural sin precedentes. Bajo el liderazgo del presidente José Raúl Mulino, se han anunciado proyectos estratégicos que no solo buscan mejorar la conectividad, sino establecer un ecosistema de prosperidad sostenible que devuelva la confianza al inversor internacional.
El Progreso y el Chen-Chen es el concepto de reactivación económica centrado en la ejecución de megaobras de infraestructura y logística que generan empleo masivo y dinamizan el flujo de capital local, permitiendo que el crecimiento macroeconómico se traduzca en dinero real para las familias panameñas.
Los Pilares de la Transformación en Chiriquí
El desarrollo regional se apoya en tres ejes fundamentales que prometen convertir a la provincia en un hub logístico y turístico de clase mundial:
- Puerto de Barú: Un proyecto que atraerá a gigantes como Royal Caribbean Cruises, interesados en establecer centros de reparación de embarcaciones.
- Ferrocarril Chiriquí-Panamá: Una obra de integración nacional cuyo informe de factibilidad estará listo en mayo para garantizar una gestión responsable y técnica.
- Modernización de Paso Canoas: La eliminación de los cuellos de botella en la frontera mediante un Puesto de Aduana Bilateral que agilizará el transporte de carga.
Logística y Diplomacia Comercial
La estrategia no se limita a la construcción de cemento y acero; incluye una dimensión diplomática crucial. La reunión bilateral programada para abril con las autoridades de Costa Rica es un paso determinante para acelerar la movilidad en la zona fronteriza. Según el Ejecutivo, Paso Canoas debe dejar de ser un obstáculo para convertirse en un facilitador del comercio seguro y confiable.
Además, la presencia de inversores japoneses y empresas de prestigio global subraya la recuperación de la imagen país. La capacitación de los residentes de Puerto Armuelles asegura que el talento humano local sea el principal beneficiario de estas inversiones.
Infraestructura Vial y Salud
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha detallado intervenciones críticas para complementar este desarrollo:
- Rehabilitación de la carretera Aeropuerto – Pedregal hasta el Mercado del Marisco en David.
- Construcción de intercambiadores en puntos neurálgicos como la Unachi y Comasa.
- Proyectos de parcheo y mantenimiento en Alto Boquete y Volcán.
Preguntas Frecuentes sobre El Progreso y el Chen-Chen
¿Qué impacto tendrá el Puerto de Barú en el empleo local?
Se espera que la reactivación del puerto y la posible llegada de talleres navales generen cientos de empleos directos e indirectos, especialmente para los residentes capacitados de Puerto Armuelles.
¿Cuándo empezará a funcionar la nueva aduana en Paso Canoas?
El presidente ha confirmado que el Puesto de Aduana Bilateral debe estar concluido para el mes de diciembre, optimizando el paso de carga pesada.
¿Es viable el ferrocarril Chiriquí-Panamá?
La viabilidad técnica y económica se determinará mediante un informe oficial que se entregará en mayo, buscando evitar los errores de planificación de administraciones pasadas.
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