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Resumen: La Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) y los gremios de transporte de Panamá Oeste establecieron una mesa de diálogo técnica para mitigar el impacto del encarecimiento del combustible sin trasladar los costos al usuario. Tras una reunión liderada por el director Nicolás Brea, se acordó una tregua de una semana para presentar un plan de estabilización de tres meses. Además, la institución se comprometió a reforzar la lucha contra el transporte irregular y optimizar la fluidez vehicular en la zona.
La ATTT (Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre) es el ente regulador que actualmente media para garantizar la sostenibilidad del transporte público en Panamá Oeste. Su prioridad inmediata es encontrar alternativas técnicas que absorban el aumento de los hidrocarburos sin ejecutar un ajuste en las tarifas que pagan los ciudadanos diariamente.
Estrategia de estabilización por tres meses
El Director General de la ATTT, Nicolás Brea, confirmó que tras realizar consultas técnicas, la institución presentará en los próximos días una estrategia diseñada para estabilizar el sistema durante un trimestre. Esta medida busca dar un respiro financiero a los transportistas de rutas colectivas, selectivas y de carga, quienes califican la presión de los costos actuales como inasumible.
La dirigencia de Panamá Oeste ha otorgado un plazo de una semana para mantener los canales de comunicación abiertos a la espera de esta propuesta formal. Los transportistas enfatizaron que su objetivo no es el conflicto, sino obtener una hoja de ruta clara que permita seguir operando sin afectar la economía de las bases ni de los pasajeros.
Combate a la piratería y mejoras en la fluidez
El acuerdo no solo abarca el subsidio o alivio económico por combustible. La mesa de trabajo formalizada abordará puntos críticos que afectan la rentabilidad y eficiencia del sector:
- Operativos contra el transporte irregular: Se retomarán acciones contundentes para frenar la ‘piratería’, una demanda histórica de los transportistas legalmente constituidos.
- Optimización vial: La ATTT ejecutará esfuerzos técnicos para mejorar la circulación hacia y desde la provincia, buscando reducir los tiempos de viaje y el desperdicio de combustible en tranques.
El Gobierno Nacional ha sido enfático: la instrucción es proteger al usuario. Por ello, se insta a los dirigentes a mantener el diálogo permanente como única vía para resolver las distorsiones del mercado energético sin recurrir a medidas de presión que afecten a la ciudadanía.
Preguntas Frecuentes sobre ATTT
¿Subirá el pasaje en Panamá Oeste tras el acuerdo?
No. El objetivo principal de la mesa de diálogo entre la ATTT y los transportistas es precisamente evitar cualquier incremento en la tarifa actual mediante soluciones técnicas y subsidios.
¿Qué medidas se tomarán contra el transporte pirata?
La ATTT se ha comprometido a intensificar los operativos de fiscalización en los puntos críticos de Panamá Oeste para garantizar que solo el transporte autorizado preste el servicio.
¿Cuánto tiempo durará el plan de ayuda por combustible?
Se está diseñando una estrategia inicial para estabilizar los costos operativos durante los próximos tres meses, sujeta a la evaluación del mercado energético.
