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La Fórmula 1, un deporte sinónimo de velocidad, innovación y, a menudo, nostalgia, podría estar al borde de presenciar el resurgimiento de un nombre legendario: Lotus. La escudería británica, fundada por el visionario Colin Chapman, dejó una huella imborrable en la historia del automovilismo, acumulando 7 Campeonatos Mundiales de Constructores y 6 de Pilotos. Ahora, los rumores de un posible retorno, impulsados por el interés de un fabricante chino, han encendido la imaginación de los fanáticos.
Los Monoplazas de Colin Chapman: Innovación y Legado
Colin Chapman, un ingeniero estructural con conocimientos aeronáuticos, revolucionó la Fórmula 1 con diseños innovadores. Su modelo 25 de 1962, el primer chasis monocasco de aluminio, marcó un antes y un después. En 1978, los Lotus 78 y 79, con su revolucionario efecto suelo, dominaron la temporada, cambiando para siempre la aerodinámica en la F1. Estos autos no solo ganaron carreras, sino que también inspiraron a generaciones de ingenieros, incluyendo a Adrian Newey, el cerebro detrás del dominio de Red Bull en la actualidad.
El Primer Triunfo de Senna y el Fin de una Era
Para los aficionados argentinos, Lotus evoca recuerdos agridulces, como el paso de Carlos Reutemann en 1979 con un modelo 79 que ya no era competitivo. Sin embargo, para el mundo del automovilismo en general, Lotus es sinónimo del primer triunfo de Ayrton Senna en la F1 en 1985. La muerte de Chapman en 1982, envuelta en controversias financieras, marcó el principio del fin para el equipo, que quebró económicamente en 1994.
Remakes y el Sueño de un Regreso Genuino
En la década pasada, el nombre Lotus resurgió con dos equipos distintos, pero ninguno logró recapturar la magia del original. Lotus Racing (2010-2011) y Lotus F1 Team (2012-2015) intentaron revivir la marca, pero solo este último consiguió victorias con Kimi Räikkönen. Ahora, con el auge de los autos deportivos de calle de Lotus, la posibilidad de un regreso genuino del Team Lotus original se vislumbra en el horizonte.
Geely y la Apuesta China por la Fórmula 1
Según el periodista inglés Joe Saward, el gigante automotriz chino Geely ha mostrado interés en que Lotus vuelva a la F1 como patrocinador. Geely, que posee una participación mayoritaria en Lotus, busca expandirse en Europa y Estados Unidos, y la F1 podría ser una plataforma ideal para promocionar su marca de autos híbridos. Si bien Geely inicialmente consideró invertir en Alpine, la posibilidad de revivir el nombre Lotus en la F1 podría ser una opción más atractiva a largo plazo.
¿Un Futuro Híbrido para Lotus en la F1?
Con la introducción de motores híbridos en la F1 a partir de 2026, la tecnología de Lotus en autos de calle podría converger con las necesidades de la máxima categoría. Mostrar la marca en un escenario global como la F1, que visita 21 países en cuatro continentes, sería una estrategia de marketing poderosa. Aunque de momento se trata de especulaciones, la idea de ver a Lotus compitiendo nuevamente en la F1, impulsada por la tecnología de Geely, es un sueño que muchos fanáticos esperan que se haga realidad. El tiempo dirá si esta tercera remake del equipo inglés será la más genuina y exitosa de todas.
