Presidente Mulino revisará el Decreto 10: ¿Qué cambiará?

Resumen: El Presidente Mulino ha anunciado una revisión formal del Decreto Ejecutivo 10, que regula el transporte mediante plataformas digitales en Panamá. Tras la publicación de la normativa en Gaceta Oficial, el mandatario busca equilibrar las exigencias operativas con las preocupaciones expresadas por diversos sectores. La mesa de trabajo, conformada por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) y el Ministerio de Gobierno, evaluará puntos críticos como la obligatoriedad de la licencia tipo E-1, la nacionalidad de los conductores y los estándares técnicos de los vehículos. El objetivo central es garantizar un servicio eficiente y seguro sin afectar la viabilidad del modelo de negocio de las aplicaciones digitales.

El Presidente Mulino ha tomado una postura de escucha activa frente a la reciente normativa de transporte. Ante la incertidumbre generada por el Decreto Ejecutivo 10, el mandatario reunirá a los directivos de la ATTT y del Ministerio de Gobierno para analizar los puntos más controvertidos, buscando un punto de equilibrio que no perjudique a los usuarios ni a los prestadores del servicio.

Cambios clave en el Decreto 10

La normativa publicada busca formalizar el servicio de transporte selectivo de lujo solicitado por aplicaciones. Los cambios principales impactan directamente en la operativa diaria de los conductores:

• Requisitos del conductor: Es obligatorio contar con licencia tipo E-1 y poseer nacionalidad panameña.
• Certificación: Los vehículos deben contar con un Certificado de Operación para la modalidad de Taxi de Lujo (TL).
• Antigüedad vehicular: La unidad no puede exceder los siete años de antigüedad desde el inicio del servicio.
• Condiciones técnicas: Se exige aire acondicionado funcional, cinturones de seguridad y un estado mecánico óptimo.

Supervisión y control

El decreto establece que cada vehículo debe contar con el aval de una organización de transporte autorizada (prestataria). Esta figura será la encargada de la supervisión y fiscalización bajo la nomenclatura de la zona de trabajo asignada por la ATTT. Este control busca estandarizar la calidad del servicio en todo el territorio nacional, permitiendo cobros tanto electrónicos como en efectivo.

¿Qué sigue para los conductores de plataformas?

La revisión anunciada por el Presidente Mulino abre una ventana de oportunidad para ajustar las exigencias. Muchos conductores han señalado que los tiempos y requisitos administrativos podrían dificultar la transición hacia este marco legal. La expectativa es que las reuniones de trabajo definan si se mantendrán las condiciones actuales o si se implementarán periodos de gracia o modificaciones en los requisitos de licencia y prestatarias.

Preguntas Frecuentes sobre Presidente Mulino

¿Por qué el Presidente Mulino revisará el Decreto 10?

El presidente busca atender las opiniones ciudadanas y de los actores del sector para asegurar que la regulación mejore la seguridad del servicio sin generar perjuicios innecesarios a los conductores.

¿Qué impacto tiene el decreto para los conductores actuales?

El decreto impone exigencias más estrictas, como la licencia E-1 y el registro bajo una prestataria, lo cual implica un proceso de formalización que muchos conductores aún no han completado.

¿Cuándo entrarán en vigor las modificaciones tras la reunión?

El anuncio de revisión implica que el contenido del decreto podría ser ajustado antes de una aplicación estricta. Los tiempos de implementación dependerán de los acuerdos alcanzados entre la ATTT y el Ministerio de Gobierno tras el encuentro anunciado por el mandatario.