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La tensión geopolítica se traslada al mar. Un estrecho aliado de Vladimir Putin ha lanzado una advertencia contundente: Moscú está dispuesto a movilizar su armada para proteger sus intereses comerciales. Esta declaración surge como respuesta directa a las crecientes intercepciones de petroleros por parte de potencias europeas.
La flota fantasma se define como una red de buques petroleros de antigüedad avanzada y propiedad opaca, diseñada específicamente para transportar crudo eludiendo las sanciones internacionales impuestas por Estados Unidos, la Unión Europea y el G7. Estos barcos suelen operar con banderas de conveniencia y sistemas de rastreo apagados.
El desafío de Nikolái Patrushev
Nikolái Patrushev, asesor del Kremlin y presidente de la Junta Marítima de Rusia, calificó las acciones de Occidente como «piratería». Según el funcionario, la presencia permanente de la marina de guerra rusa en zonas estratégicas es la única garantía para frenar lo que considera una arrogancia creciente de países como Reino Unido, Francia y las naciones bálticas.
El despliegue militar propuesto busca asegurar el acceso de Rusia a las cuencas oceánicas, especialmente en el Atlántico, donde las sanciones han dificultado el tránsito de recursos energéticos que financian el conflicto en Ucrania.
Magnitud de la flota fantasma y sanciones
El alcance de esta red de transporte es masivo y representa un desafío constante para la seguridad marítima internacional. Los datos clave del conflicto incluyen:
- Buques sancionados por la UE: Actualmente, 598 embarcaciones tienen prohibida la entrada a puertos europeos.
- Lista negra de EE. UU.: Washington mantiene sanciones activas sobre 183 buques.
- Alcance global: Se estima que entre 600 y 800 buques de la flota fantasma operan en todo el mundo, vinculados también a Irán, Venezuela y China.
- Riesgo ambiental: Muchos de estos petroleros son barcos viejos que operan sin seguros adecuados, aumentando el riesgo de derrames petroleros.
Intercepciones en el Mediterráneo
Recientemente, la marina de Francia interceptó un petrolero sospechoso en el Mediterráneo, contando con el apoyo de inteligencia del Reino Unido. Estas operaciones demuestran una vigilancia más estricta sobre los documentos falsos y las banderas fraudulentas que utiliza Moscú para movilizar su petróleo.
El Kremlin insiste en que estas medidas son actos hostiles que podrían derivar en una escalada militar directa. Mientras tanto, Occidente mantiene más de 30,000 sanciones activas contra la economía rusa para limitar su capacidad operativa.
Preguntas Frecuentes sobre flota fantasma
¿Qué es exactamente la flota fantasma?
Es un grupo de barcos, principalmente petroleros, que utilizan tácticas engañosas como apagar sus radares (AIS) y cambiar de bandera constantemente para transportar mercancías sancionadas sin ser detectados.
¿Por qué Rusia amenaza con usar su armada?
Porque considera que las confiscaciones e inspecciones de sus barcos en aguas internacionales violan su soberanía y buscan bloquear su salida comercial a los mares principales.
¿Qué riesgos representan estos barcos para el medio ambiente?
Al ser embarcaciones viejas y operar fuera de los marcos legales, carecen de mantenimiento óptimo y seguros internacionales, lo que hace que cualquier accidente o derrame sea catastrófico y difícil de gestionar legalmente.
