Avión de Cubana de Aviación es rechazado en Venezuela y obligado a retornar a la isla

Redacción PNN 08/01/2026

Un incidente aéreo de alto nivel tuvo lugar este jueves cuando un Ilyushin Il-96-300 de la estatal Cubana de Aviación, con matrícula CU-T1250, se vio obligado a abortar su llegada a Venezuela. Según registros de plataformas de seguimiento satelital como FlightRadar24, la aeronave realizó maniobras inusuales en el espacio aéreo caribeño tras la negativa de aterrizaje por parte de las autoridades venezolanas.

Maniobras sobre el Caribe

La aeronave, de fabricación rusa, despegó desde La Habana y mantuvo su curso habitual hacia el sur. Sin embargo, al aproximarse a la costa norte de Venezuela, el aparato comenzó a realizar giros de 360 grados, permaneciendo en un patrón de espera durante varios minutos antes de cambiar su rumbo de forma definitiva hacia el oriente de Cuba, aterrizando presumiblemente en Holguín o Santiago de Cuba.

Lo que ha despertado las alarmas de los analistas internacionales es la naturaleza del vuelo:

Sin registro comercial: El avión no exhibía número de vuelo ni datos de identificación operativa estándar.
Uso Presidencial: Este modelo específico ha sido históricamente asignado para traslados de la cúpula del gobierno cubano y misiones especiales.

¿Misión de repatriación fallida?

Aunque no existe una versión oficial por parte de las cancillerías de Cuba o del gobierno de transición en Venezuela, reportes de la prensa independiente cubana sugieren una hipótesis vinculada a la reciente crisis política venezolana.

Se especula que el CU-T1250 fue preparado para repatriar los cuerpos de los 32 militares cubanos que habrían fallecido durante la operación militar que resultó en la captura del ahora depuesto y detenido Nicolás Maduro. La negativa de aterrizaje sugiere un quiebre en las coordinaciones operativas entre la nueva administración en Caracas y el gobierno de La Habana tras la caída del régimen chavista.