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Canadá ha tomado una decisión firme para proteger su industria automotriz. Este lunes, el gobierno canadiense anunció la imposición de un arancel del 100% a los vehículos eléctricos importados desde China. Además, se aplicará un arancel del 25% al acero y aluminio procedentes del gigante asiático. Estas medidas buscan contrarrestar las políticas industriales chinas, que subvencionan a sus empresas en detrimento de sus competidores occidentales.
Una Respuesta a la Competencia Desleal
El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, explicó la decisión como parte de una estrategia para asegurar que Canadá se mantenga a la vanguardia del sector automotriz global. «Estamos transformando el sector del automóvil de Canadá para que sea un líder global de los vehículos del mañana. Pero algunos, como China, han decidido crear una ventaja injusta en el mercado mundial poniendo en peligro la seguridad de nuestros sectores industriales críticos», afirmó Trudeau.
Esta medida se alinea con los aranceles impuestos por Estados Unidos y refleja la coordinación entre ambos países para enfrentar los desafíos que presenta la competencia desleal en el mercado internacional. El anuncio se hizo tras una reunión entre Trudeau y Jake Sullivan, asesor de seguridad nacional del presidente estadounidense Joe Biden, subrayando la importancia de la colaboración en temas económicos y de seguridad.
En Defensa de la Competitividad
La decisión de imponer aranceles no fue repentina. En junio, Canadá ya había expresado su preocupación por la falta de competencia justa por parte de los fabricantes de automóviles chinos. Además, la Unión Europea también ha considerado medidas similares, planteando aranceles de hasta el 36.3%.
«China no respeta las mismas reglas que otros países», declaró Trudeau, destacando que la acción de Canadá está en línea con la de otras economías globales. Los nuevos aranceles, que se aplicarán a partir del 1 de octubre, afectarán no solo a los automóviles, sino también a camiones, autobuses, camionetas de reparto eléctricas y algunos modelos híbridos.
Apoyo del Sector Automotriz Canadiense
La respuesta positiva no se hizo esperar. El sindicato más grande del sector automotriz canadiense, Unifor, que había solicitado estrictos aranceles contra los vehículos chinos a principios de agosto, ha respaldado plenamente la medida. Esta decisión demuestra el compromiso de Canadá por proteger sus industrias críticas y asegurar un campo de juego equilibrado en el comercio internacional.
